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La carte postale de reportage (52) : L'affaire Ullmo

Dumont — 2026-03-31T23:00:00Z

L'Affaire Ullmo : Le James Bond de l'Opium qui a fait trembler la France

Vous aimez les histoires de trahison, de passions dévorantes et de secrets d'État ? Alors, installez-vous confortablement. Aujourd'hui, on plonge dans l'affaire Ullmo, un scandale d'espionnage digne d'un film de Hollywood, mais qui a bel et bien secoué la Marine française en 1907. Entre dettes de jeu, amour toxique et documents top-secrets, vous allez voir que la réalité dépasse souvent la fiction !

Qui était Benjamin Ullmo, l'officier qui a tout perdu ?

Imaginez un jeune homme brillant, né à Lyon, promis à un avenir radieux dans la Royale. Benjamin Ullmo, c'est un peu le gendre idéal sur le papier. Mais derrière l'uniforme impeccable se cache une vie digne d'un roman noir.

Une vie de château sur un château de cartes

Saviez-vous que la chute d'un homme tient parfois à une rencontre ? Pour Ullmo, cette rencontre s'appelle "la belle Lison". Pour l'impressionner et mener la grande vie, notre officier dépense sans compter. Résultat ? Les dettes s'accumulent plus vite qu'une fuite d'eau sur un vieux rafiot.

L'opium : un passager clandestin redoutable

Pour couronner le tout, Ullmo tombe dans les bras de la "fée brune" : l'opium. C'est un peu comme si vous essayiez de conduire un navire de guerre dans un brouillard total après avoir bu dix cafés... mais en bien pire. Complètement fauché et dépendant, il fait le choix de l'impensable : trahir son pays.

Le casse du siècle (ou presque) : Le vol des secrets de la Marine

Comment passe-t-on d'officier respecté à maître-chanteur ? Dans l'affaire Ullmo, tout bascule quand il décide de mettre la main sur le "coffre-fort" de la flotte méditerranéenne.

Des codes secrets en solde ?

Ullmo dérobe des documents ultra-confidentiels, dont les codes de signaux de la Marine. C'est l'équivalent, aujourd'hui, de voler les mots de passe de l'ordinateur du Président ! Son plan ? Les vendre aux Allemands. Mais attention, spoiler : n'est pas espion qui veut. La transaction échoue lamentablement. On ne s'improvise pas agent secret entre deux pipes d'opium !

Le chantage le plus culotté de l'histoire

Au lieu de s'arrêter là, Ullmo tente le tout pour le tout. Il envoie une lettre anonyme au ministre de la Marine en disant : "Payez-moi 150 000 francs ou je balance tout à l'étranger !". C'est un peu comme si un voleur de vélo envoyait un mail au commissariat pour demander une rançon. Forcément, ça finit mal.

Le verdict de l'affaire Ullmo : Du rêve au bagne

L'arrestation est immédiate. Le procès ? Un véritable séisme médiatique. La France, encore marquée par l'affaire Dreyfus, n'en croit pas ses yeux.

La condamnation : Déportation perpétuelle.
La destination : Le bagne des îles du Salut (Guyane).
L'anecdote incroyable : Ullmo a fini par occuper la même cellule qu'Alfred Dreyfus. Si les murs pouvaient parler, ils raconteraient sans doute des histoires bien différentes !

Pourquoi cette histoire nous fascine encore ?

L'affaire Ullmo n'est pas qu'une histoire de vol. Elle nous montre comment la pression sociale et les failles personnelles peuvent transformer un homme ordinaire en traître national. C'est une leçon de vie (un peu brutale, on vous l'accorde) sur les conséquences de nos choix.

L'affaire Ullmo en images : Les cartes postales d'époque

À l'époque, pas d'Instagram ! On suivait l'actualité grâce aux cartes postales. Voici quelques pépites pour vous immerger dans l'ambiance :

❓ FAQ : Tout savoir sur l'affaire Ullmo en 2 minutes

1. Pourquoi l'affaire Ullmo est-elle célèbre ?
C'est l'un des plus gros scandales d'espionnage militaire après l'affaire Dreyfus, mêlant chantage, addiction et romance.

2. Qui était "la belle Lison" ?
C'était la compagne d'Ullmo, une femme dont le train de vie luxueux a poussé l'officier à s'endetter au-delà du raisonnable.

3. Qu'est-ce qu'Ullmo a essayé de vendre ?
Des documents stratégiques et des codes secrets permettant de déchiffrer les communications de la flotte française en Méditerranée.

4. Quelle a été sa sentence ?
Il a été condamné au bagne à vie en Guyane, où il est resté de nombreuses années avant d'être gracié.

Le mot de la fin

L'histoire de Benjamin Ullmo nous rappelle que même les trajectoires les plus brillantes peuvent dévier pour une passion ou une faiblesse. Mais c'est aussi ce qui rend l'Histoire si humaine et passionnante, n'est-ce pas ?

Pour aller plus loin

Antisémitisme en France : à l'ombre de l'Affaire Dreyfus, l'Affaire Ullmo

Rémi Fressange

Les espions et l'histoire – L'affaire Ullmo -

JL Linconi

Sur les traces du (61) ... paquebot "Afrique"

Dumont — 2026-03-15T00:00:00Z

Le naufrage du paquebot "Afrique", une tragédie oubliée

Le paquebot Afrique, construit en 1907, appartenait à la compagnie des Chargeurs Réunis et assurait la liaison entre Bordeaux et Dakar, avec des escales à Conakry et Grand-Bassam. Ce navire mixte transportait à la fois des passagers et des marchandises.

Les circonstances du naufrage

Le 9 janvier 1920, "l'Afrique" quitte Bordeaux pour son 58ᵉ voyage. Dès le lendemain, une voie d'eau est détectée, mais son origine reste inconnue. Le capitaine décide de faire route vers La Rochelle pour réparer l'avarie. Malheureusement, une tempête aggrave la situation et les cales se remplissent d'eau. Le 12 janvier, les machines cessent de fonctionner et le navire dérive vers le plateau de Rochebonne, au large des Sables-d'Olonne. À 3 h 15 du matin, l'Afrique sombre définitivement. L'épave repose aujourd'hui à 47 mètres de profondeur.

À bord se trouvaient 602 personnes, dont 192 tirailleurs sénégalais, des missionnaires, des commerçants et des fonctionnaires coloniaux. Seuls 34 rescapés ont survécu, dont un seul passager civil. La majorité des survivants étaient des membres d'équipage et des officiers de la marine. Pourquoi si peu de survivants ? La tempête rendait les opérations de sauvetage impossibles. Les vagues atteignaient 14 mètres, empêchant les canots de sauvetage de naviguer. De plus, la panique et l'absence de coordination ont contribué au lourd bilan humain.

Malgré son ampleur, le naufrage de l'Afrique est resté dans l'ombre. Plusieurs raisons expliquent cet oubli :
– L'attention médiatique était tournée vers l'élection présidentielle de janvier 1920.
– La catastrophe est survenue peu après la Première Guerre mondiale, qui occupait encore les esprits.
– Contrairement au Titanic, l'Afrique transportait principalement des passagers coloniaux et militaires, moins médiatisés à l'époque.

Ce drame, pourtant la pire catastrophe maritime civile française, mérite d'être mieux connu et reconnu.

Balade sur les mers en cartes postales

Le Havre
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Dakar
Grand-Bassam
Divers

Pour aller plus loin

Ouest-France : Il y a 100 ans, le naufrage du paquebot l'Afrique, le Titanic du golfe de Gascogne

TV5 Monde - Paquebot "Afrique" : 100 ans après, l'histoire oubliée des naufragés du "Titanic français"

Wikipédia : Afrique (paquebot 1907)

Podcast Radiofrance : Les oubliés du paquebot Afrique (58min)

Naufrage : la tragédie du paquebot "Afrique" (3min)

franceinfo

Naufrage du Paquebot Afrique, une tragédie qui a fait plus de 500 morts (4min)

France 3 Nouvelle-Aquitaine

Sur les traces de (60) ... la collection sur l'école de l'Aventure Carto

Dumont — 2026-03-01T00:00:00Z

L'école en France en 1987 : entre réformes et défis

L'année 1987 marque une période charnière pour l'éducation en France, où les politiques éducatives tentent de répondre aux enjeux d'une société en mutation. Entre volonté de démocratisation de l'enseignement et nécessité d'adaptation aux nouvelles exigences économiques et technologiques, l'école française traverse des transformations importantes.

Le contexte éducatif

À la fin des années 1980, le système éducatif français s'inscrit dans une dynamique de réforme amorcée dès le début de la décennie. L'objectif affiché par les pouvoirs publics est de renforcer l'accès à l'éducation pour tous, en améliorant la qualité de l'enseignement et en l'adaptant aux besoins du marché du travail. La massification scolaire, initiée dans les années 1970, se poursuit : de plus en plus de jeunes accèdent au lycée et à l'enseignement supérieur.

Les réformes en cours

L'une des mesures emblématiques de cette époque est la réforme du baccalauréat, avec l'apparition du bac professionnel en 1985, qui vise à mieux intégrer les jeunes au monde du travail. La diversification des filières permet également de répondre aux attentes d'un public étudiant plus hétérogène. Par ailleurs, l'accent est mis sur la modernisation de l'enseignement, notamment avec l'introduction progressive des nouvelles technologies dans les écoles et collèges.

Au niveau pédagogique, les débats portent sur l'amélioration des méthodes d'enseignement. La place des disciplines fondamentales telles que les mathématiques, le français et l'histoire-géographie est réaffirmée, tandis que les filières scientifiques et techniques sont encouragées afin de préparer les élèves aux évolutions économiques et industrielles.

Les défis et critiques

Si les avancées sont notables, des critiques émergent également quant aux inégalités persistantes dans le système éducatif. La question du décrochage scolaire reste préoccupante, notamment dans les milieux défavorisés. De même, la qualité des infrastructures scolaires est régulièrement pointée du doigt, certaines écoles souffrant encore de moyens insuffisants.

Les enseignants revendiquent de meilleures conditions de travail et s'opposent parfois aux réformes jugées trop éloignées des réalités du terrain. La tension entre les ambitions politiques et les réalités pédagogiques est palpable, illustrant les difficultés d'un système en constante évolution.

Ballade dans les cartes postales

L'Aventure Carto nous propose, avec cette série de 32 cartes postales, une photographie des opinions de cette époque concernant l'école. On pourra remarquer que certains débats continuent actuellement.

L'école en 1987

Sur les traces de (59) ... Auguste J.-B. Roubille

Dumont — 2026-02-15T10:00:00Z

Auguste Jean-Baptiste Roubille (1872-1955)

Peintre, graveur, dessinateur, affichiste, caricaturiste, son activité se répartie entre militantisme et productions artistiques. Il collabore aux journaux le Courrier Français, le Rire, Cocorico, Cris de Paris, la Vie Parisienne, les Temps Nouveau et Fantasio.
Il participe à toutes les grandes série d'illustrateurs, les Cent, Cocorico, Gala H. Monnier, Mariani, Affiches Célèbres, A bas la Justice Militaire, le Rire Rouge.

Musée de Sires

Série de 10 cartes satiriques, publiée par A. Arnaud et Cie en 1900, dont les illustrations réalisées par Auguste Roubille ont été extraites des feuilles de caricatures politiques « Le Musée de Sires , Gueulerie Contemporaine », dont la parution s'arrêtera au N°13.

Balades

Pour aller plus loin

Wikipédia : Auguste Roubille

La carte postale de reportage (51) : Le Musée des Souverains

Dumont — 2026-02-01T00:00:00Z

Série de 12 cartes, éditée en 1898 par MFCC, reproduisant les dessins satiriques parus dans le journal le Rire pendant l'année 1897. Il y a d'abord eu un premier tirage de 6 cartes et comme la 1ère série à eu du succès il y a eu immédiatement le tirage de la 2ème série de 6 cartes.

Le journal le Rire était un hebdomadaire satirique publié de 1894 jusqu'à 1977. Sa particularité était le non-sectarisme avec des illustrateurs d'opinions opposées s'attaquant à tous les groupes sociaux.

Balade dans le Musée des Souverains

Cartes postales

Sur les traces de (58) ... la Collection des illustrateurs

Dumont — 2026-01-15T08:30:00Z

Marc Combier, Simone et André Gontier, Joëlle et Gérard Neudin, sont à l'origine de ces deux série de 12 cartes, parues en 1977 et en 1978, présentant des œuvres conçues spécialement pour la carte postale.

Le projet qui était plus important au départ fut malheureusement abandonné car il na pas eu le succès escompté.

Balade dans les cartes postales

Sur les traces de (57) ... Cœurs Vaillants

Dumont — 2025-12-15T00:00:00Z

Fondée en 1929 en France, "Cœurs vaillants, le journal des patronages" est un journal catholique destinée aux jeunes garçons (le magazine "Âmes vaillantes", destiné aux filles, ne sera créé qu'en 1937), marquée par son ambition de transmettre des valeurs chrétiennes et morales à travers des récits captivants, des bandes dessinées, et des textes éducatifs. À l'origine soutenue par l'Église catholique, cette publication visait à inculquer un sens du devoir, de la solidarité, et de la foi chez ses lecteurs.

"Cœurs vaillants" se distingue par ses récits d'aventure, souvent centrés sur des héros exemplaires, ses illustrations colorées, ainsi que ses bandes dessinées comme Tintin, ce dernier ayant débuté dans ce journal avant de conquérir le monde.

La revue a joué un rôle clé dans l'introduction des célèbres aventures de Tintin, créées par Hergé, au public français. Ce fut l'une des bandes dessinées les plus emblématiques de "Cœurs vaillants", racontant les péripéties de ce jeune reporter intrépide et de son fidèle chien Milou.

Outre Tintin, la revue publiait des bandes dessinées axées sur des héros courageux, vivant des aventures palpitantes tout en portant des messages moraux.

Pour éviter de proposer à ses jeunes lecteurs un Tintin sans cadre familial et qui ne semble pas travailler, "Cœurs vaillants" propose à Hergé d'inventer de nouveaux personnages. C'est en 1936 que seront créés les aventures de la famille Legrand, connue surtout par ses enfants Jo et Zette et leur chimpanzé Jocko.
Il y aura aussi Sylvain et Sylvette, Frédéri le gardian, Alex, Jim Aydumien, Moky et Poupy, Amaury, Franck Laroche et plein d'autres.

L'objectif était non seulement de divertir, mais aussi d'éduquer en abordant des thèmes comme la charité, le respect des autres, et le courage face à l'adversité.

En octobre 1945, comme les autres revues ayant continué de paraître sous l'occupation, "Cœurs vaillants" se retrouve provisoirement interdit de publication car soumis à enquête pour vérifier s'il y a eu ou non « fait de collaboration ». Des éditeurs liés au Parti communiste en profitent alors pour lancer leur propre journal pour la jeunesse, "Vaillant", en jouant sur la confusion avec "Cœurs vaillants".

Le journal "Cœurs vaillants" continuera jusqu'en 1963. Ensuite "J2 Jeunes" prendra le relais de 1963 à 1970. "Formule 1" prendra la suite de 1970 à 1981.

Balade dans les cartes postales

Cartes éditées par "Cœurs Vaillants"

Pour aller plus loin

La carte postale de reportage (50) : Histoire d'un crime

Dumont — 2025-12-01T00:00:00Z

Histoire d'un crime est la première collection de cartes postales politiques satiriques françaises critiquant un événement à une époque où la caricature est encore monopolisée par la presse illustrée.

C'est à partir de 1898, lorsqu'une pièce utilisée contre Alfred Dreyfus (1859-1935) est reconnue comme un faux et qu'une campagne de presse en faveur de la révision contraint la Cour de cassation à ordonner la révision de son procès, qu'apparaissent en Allemagne, en Italie, en Belgique et en Suisse les premières cartes postales illustrées politiques

Quand il commence à dessiner en janvier 1899 Histoire d'un crime, Édouard Couturier (1869-1903) met la caricature sur carte postale au niveau de la polémique ambiante car son travail reflète la guerre idéologique opposant dreyfusards et antidreyfusards.

Il est à noter que Couturier est son propre éditeur. Le succès de la 1ère série de cartes postales le persuadera d'éditer une 2ème puis une 3ème série. Elles seront rapidement rééditées mais le texte de certaines cartes sera légèrement modifié. Une 4ème série était prévue sur le procès en révision de Dreyfus à Rennes mais il n'éditera qu'une carte commémorative, numérotée et signée, réservée aux souscripteurs, dont faisait partie les adhérents de l'IPCC, la 1ère association française de collectionneurs, avec laquelle Couturier avait beaucoup de relations.

Balade dans les cartes postales

Pour aller plus loin

La carte postale de reportage (1) : Fort Chabrol
La carte postale de reportage (2) : Le procès Dreyfus

Fonds Alfred Dreyfus
Les collections relatives à l'Affaire Dreyfus au musée de Bretagne
Histoire d'un crime en cartes postales

J'accuse - L'affaire Dreyfus - Documentaire

La carte postale de reportage (49) : A bas la justice militaire !

Dumont — 2025-11-16T18:00:00Z

La Ligue Internationale pour la Défense du Soldat, est fondée en 1902, suite aux révélations sur l'affaire Dreyfus, comme pour la Ligue des Droits de l'Homme en 1898. Elle aura pour objectifs de dénoncer les abus et les injustices que subissent les militaires dans le cadre de leur service.

À travers ses actions, la Ligue a plaidé pour une amélioration des conditions de vie et de travail des militaires, et elle s'est également mobilisée pour garantir une justice équitable dans les procès militaires, parfois entachés d'irrégularités.

Un des aspects notables de la Ligue est son travail de sensibilisation. Par la publication de rapports, l'organisation a révélé des abus que le grand public ignorait parfois.

La Ligue a mené plusieurs campagnes marquantes, notamment contre les abus de la justice militaire. Une de ses initiatives les plus emblématiques a été la publication de cartes postales dénonçant les injustices dans les procès militaires. Ces cartes, illustrées par des artistes, portaient des messages percutants tels que « À bas la justice militaire ! ». Elles visaient à sensibiliser le public aux conditions souvent inéquitables auxquelles les soldats étaient confrontés. Chaque artiste illustrera 3 cartes portant sur les sujets "Leur Code", "Leur Discipline", "Leur Justice".

Balade dans les cartes postales

Cartes postales

Sur les traces de (56) ... Jean Chaperon

Dumont — 2025-11-01T06:30:00Z

Jean Chaperon était un peintre, illustrateur et caricaturiste français, né à Paris le 25 juillet 1887 et mort à Nice le 25 janvier 1969. Fils du peintre Eugène Chaperon, il se fit connaître sous le pseudonyme de Chap et signa aussi des cartes postales sous le nom de Jean Paris.

Il se spécialisa dans les cartes postales humoristiques, souvent en lien avec l'actualité et l'histoire, notamment la Première Guerre mondiale. Il collabora aussi à plusieurs journaux satiriques comme Le Rire, Le Journal et La Baïonnette, où il publia des caricatures. Il exposa des toiles au Salon des humoristes de 1924.

Il illustra plusieurs série de cartes postales sur la gastronomie comme "Les aphorismes de Brillat-Savarin" et "Nos plats régionaux" dont le verso est une recette en vers rimant.

Il témoigna également de la belle époque parisienne avec un style plus classique et élégant. Il fut un artiste prolifique et apprécié, dont les œuvres sont encore recherchées par les collectionneurs.

Balade dans les cartes postales

Les aphorismes de Brillat-Savarin
Nos plats régionaux : série 1417, série 1418, série 1419, série 1420
Les Gros Mots
Les Mots historiques
PARIS à travers les siècles
Les Publicités
Les Ballerines

Pour aller plus loin

Diaporama : Jean Chaperon tome 1 Diaporama : Jean Chaperon tome 2